ファーストクラスの発券が完了しました。
もちろん、マイルを使っています。
運良く海外特典航空券をとれたので、
一生に一度は乗ってみたかったファーストクラスは、今年乗ることにしました。
目次
発券したのはロサンゼルス行き。帰りはビジネス
必要マイルは117,500マイル
予約した便はレギュラーシーズンなので、必要マイルは少し割安です。
内訳は、
行きのファースト：75,000マイル
帰りのビジネス ：42,500マイル
（表中のCがビジネス、Fがファースト）
特典航空券でも、行きと帰りでクラスを分けることができます。
割り増しにもならないので、良いシステムですよね。
2で割った片道分を合算するだけなので、見積もりもとても簡単です。
そしてクラスに関わらず、マイルの他に空港使用料等が3万円ほど必要になりました。
（追記）ハイシーズンに日程を変更して+1万マイル
最初に予約した日程だと休みを取れるか不透明だったので、確実に休める夏休みに日程を変更しました。
特典航空券は、同じ行き先とシートクラスなら、なんと手数料なしの無料で変更できます。
（もちろん、変更先の便に空席がある事が前提です。）
しかし今回は、行きも帰りも日程がハイシーズンの便になったので、清算のために追加でマイルが必要になりました。
行きがファースト、帰りがビジネスで135万円相当
12万マイルを使って手に入れた航空券の販売価格ですが、
ファーストクラス：85万円（片道）
ビジネスクラス：50万円（片道）
合わせて135万円相当です。
空きはあったので往復ファーストクラスにすることも出来たのですが、
- さすがに贅沢すぎる
- マイルもたくさん必要
ということで、今回は見送りました。
なにせ一生に一度の贅沢のつもりなので、一週間で二度はルール違反でしょう。
ファーストクラスのスゴイ所①機内
では、ファーストクラスがいかに特別か、少し紹介したいと思います。
まずは搭乗後の機内サービスから。
個室みたいなシートが一機にたった8席
パジャマにベッドメイキング。ほぼホテル
レストランのようなコース料理
夕食はもちろんフルコース。
洋食、和食と選べますが、ともに強いこだわりを感じます。
前菜にキャビアが1瓶出てくるというブログもありましたが、よく分かりません。
提供されるシャンパンもかなりの物で、楽天の最安値でも1本2万超えでした。
お店では恐ろしくて頼めないですね。
比類なきシャンパーニュ・クリュッグ グランド・キュヴェ。ANAファーストクラスでは1986年の国際線就航以来、至高のシャンパーニュにこだわり、クリュッグを提供し続けています。アミューズやアペタイザーとともにお楽しみください。
出典：ANA
ファーストクラスのスゴイ所②搭乗前
続いて、搭乗前のサービスについても紹介します。
実は今回、羽田-ロサンゼルス便を選んだのには特別な理由があります。
- 羽田で国内便からの乗り換えであること
- 夜の便であること
このおかげで、受けることが出来るサービスが二つ増えました。
レクサスによるターミナル間移動
羽田で国内線から乗り換える場合、レクサスによる移動が待っています。
ネタでは無くて、本当のサービスです。
正直、そこまで必要性を感じないのですが、せっかくの機会です。
体験してみたいですよね。
ダイニングhでの無料アラカルト
ファーストクラスの乗客が利用できるANAスイートラウンジで、19:30に開店するのが『ダイニングh』。
今回の便は21時発なので、時間は十分ありそうです。
完全なレストランスタイルで、グレードの高い料理を堪能できます。
ラウンジで用意されている食事でも十分美味しいのですが、それよりもランクはかなり上のようですね。
どんなものが出てくるのかと言うと、こちら。
（料理は季節によって変わるようです。写真は2020年2月のものになります。）
数量限定のものもありますが、もちろんどれも無料。
そんな場所があるなんて、信じられません。
ファーストクラスの予習を始めました
滅多にない機会なので、『こうしておけば良かった』と後悔するのはどうしても避けたいところ。
そんな時、
- そもそもファーストクラスとは？
- 何がスゴイの？
- どう楽しめば良い？
次々と湧き上がってくる疑問に答えてくれそうな、ぴったりな本を見つけたので購入しました。
ファーストクラスに関するニッチな本で、2,200円と安くはありませんが、かなりの高評価だったことが決め手です。
実際に内容は評判通りかなり濃くて面白いので、購入して本当に良かったですね。
今、まさにこの本で勉強中です。
まとめ。ファーストクラスは乗れるうちに
ファーストクラスは減少傾向にあるので、いつまであるか分かりません。
さらにマイルでファーストクラスに乗れる機会もいつまで続くのか分かりません。
『一生に一度は乗ってみたかったファーストクラス。』
高級車やクルーズ船は無理でも、ファーストクラスであれば、マイルを使えば誰でも手が届くというのは周知の事実です。
分不相応であることは承知の上で、今のうちに楽しんでおこうと思います。
数年前に比べるとマイルを貯めるためのコストは上がっています。
（今、1マイル2円くらいでしょうか。）
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