一口馬主。東京競馬場で初めての口取り達成。

一口馬主

オークス前日の東京競馬場、ペリファーニアの勝利で口取りを行うことが出来ました。

前走の鎌ヶ谷特別(2勝クラス)は直線で追うのを止めて11着。もう怪我でそのまま引退だろうと覚悟しましたが、現役を続行。

もう後がない状況で、優勝時記念撮影にも当選することが出来たので、東海地方からの日帰り遠征を決めました。

同日の府中では、エフフォーリアの弟妹が揃って出走するというケイティーズハート祭り。

  • 7Rヴァンガーズハート(2019年産)
  • 9Rジョスラン(2022年産)
  • 10Rペリファーニア(2020年産)

いずれも鹿戸厩舎所属で、翌日にはイゾラフェリーチェ(2021年産)も控えているという徹底ぶりです。

出資しているのはペリファーニアだけですが、もちろん兄妹も応援します。

 

ヴァンガーズハートは4歳以上1勝クラスに出走し、5着。

 

ジョスランはカーネーションカップを見事勝利。鞍上はペリファーニアと同じダミアン・レーン騎手。

 

そしてペリファーニアの出走する10R高尾特別(4歳以上2勝クラス)。

北海道のNF空港牧場では2回見学させて頂いていましたが、その後アメリカ駐在となったので、久しぶりの再会です。

デビュー戦、チューリップ賞、桜花賞、オークス、その後の条件戦も全てネットで観戦。

もう現役には間に合わないと思っていたので、パドックでおよそ3年ぶりに姿を見た時は、それだけでグッとくるものがありました。

 

生で見ても、やっぱり良い馬体。

青鹿毛がそもそもカッコよく、顔もスマート。出資者目線ですが、ビジュアル的には突き抜けているように見えました。

引いているのはいつもの厩務員さんです。

周回を重ねるとちょっとチャカつき始めましたが、おそらく平常運転の範囲内でしょう。

止まれの号令がかかったのでレーン騎手を待っていましたが、前レースで妹のジョスランで勝っていたためか、間に合わず。

 

私も本馬場入場を見るために、ここでパドックから馬場へ移動。

口取の集合地点に近い、ゴール板を過ぎたエリアで観戦することにしました。

 

本馬場入場では、ペリファーニアは煩そうにはしているものの、走り出すとフットワークはまあ普通。

前走の途中棄権のような形にはなりませんようにと願いながら、発走を待ちました。

 

レースが発走。スタートはばっちり。


2列目の内でじっくり脚をタメて、途中首を上げるシーンもありましたが、ギリギリ我慢。

直線では進路だけが心配でしたが、外側の馬がペースについて来れず、無事に外へ持ち出すことに成功。

あとは前を行くシルクの馬との追い比べ。

脚色はペリファーニアが優っていたので、残り200mで勝利を確信しました。

(あとで結果をみると、着差自体はそこまでありませんでしたが)

ゴール時は色んな喜びがごっちゃに。

初めて口取りできるじゃん!という喜び。

ペリファーニアが勝利したという喜び。

初めて愛馬の勝利を生で見れたという喜び。

こんな幸せな気持ちを胸に、気づけば集合場所まで走り出していました。

(1分以内の集合が求められています)

そして出資者の方と合流。

こういう場面では、『おめでとうございます』って言い合うんですね。

整列後にクラブの方から通行証が配られて、係の方と地下道を通ってウイナーズサークルへ。

ペリファーニア、レーン騎手、鹿戸調教師も合流し、口取りを達成しました。

正味数分、並んで写真をとる時間は10〜20秒とかだとは思いますが、かけがえのない瞬間でした。

ペリファーニアは2世代目の出資馬で、一口馬主として色んな景色を見せてくれました。

出資馬は20頭を超えましたが、初出資馬のレッドランメルトとペリファーニアはやはり特別。

口取りという念願を叶えてくれたことで、さらに推せる存在になりました。

 

終了後、ゼッケンを囲んで改めて記念撮影。

ペリファーニア、関係者、クラブに感謝しつつ、3時間かけてまっすぐ家に帰りました。

初めての遠征、初めての口取りチャレンジは、大成功です。

今回もペリファーニアは1番人気に推されてはいましたが、十分な調教を行えていない状況でしたので、とにかく怪我なく、無事に走って繁殖入りしてくれという思いでした。

あわよくば・・・くらいの薄い望みが成就したレアなケースですね。

改めて、感謝しかありません。

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